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按照特斯拉向记者提供的官方说法，这一次降价是为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品，公司选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本。由于关税等原因，特斯拉在售车型曾大幅上调，这让特斯拉在华销量出现滑坡。根据全国乘用车市场信息联席会的数据显示，第三季度特斯拉在华销量下滑37%，进入10月份更是暴跌70%，销量跌至只有211辆。

第一财经记者从多位银行人士处了解，一台ETC的成本在75元-80元之间，员工推销出一台ETC的奖励金额为50元-150元，再加上100元以上的加油票或高速通行票，估算下来，银行办理一台ETC要承担300元左右的费用。一位华东地区城商行副行长告诉第一财经记者，银行不惜补贴、大力推销ETC的主要原因还是为了获客。通常，车主是资质不错的持卡人，一旦绑定银行ETC账户，会较长时间的频繁使用上述账户，短时间不会变更。一个ETC账户大大增加了客户粘性，会拉动存贷款等业务增长，对银行其他业务产生增量效益。此外，300元左右的成本也不高，与线下推广一张信用卡的成本相当。

2018年12月28日晚，同方股份发布公告称，其控股股东——清华控股有限公司（以下简称清华控股）已与中核资本签订合作协议，拟向后者转让其直接持有的同方股份的股份。工商资料显示，清华控股持有同方股份763310997股，占总股份的25.75%，系同方股份的第一大股东。

今天早些时候，《纽约时报》报道称，美政府将考虑将海康威视列入黑名单，限制其购买美国技术。海康威视22日上午向《环球时报》进行回复称，“我们已关注到《纽约时报》今早的报道，期望公司得到公平、公正的对待。”针对外媒曾指责海康威视设备用于新疆对穆斯林进行大规模监视的报道，海康威视回应称，海康威视是一家产品供应商，未在新疆做过任何不恰当的行为，公司过去不曾、现在和将来也不会以侵犯人权为条件的业务作为公司业务进行经营

责任编辑：李彦丽刘鹤出席全国国企改革座谈会 深化国企改革中心地位 明确六大行动纲领本报记者高江虹北京报道2018年10月9日，北京郊区开始飘雪，国企改革也在这一天响起了冲锋号角。当天，全国国有企业改革座谈会在京召开，国务院副总理、国务院国有企业改革领导小组组长刘鹤出席会议并讲话。会后，国企改革领导小组对外用罕见的语言，强调“从战略高度认识新时代深化国有企业改革的中心地位”，要求全国国企以“伤其十指不如断其一指”的思路，扎实推进国有企业改革，大胆务实向前走。会上还布置了非常具体的六项任务，提振市场信心。

局部风险暴露有其深层原因船至中流浪更急。在宏观经济内外挑战增加，经济发展动力升级换挡的关键阶段，部分公司未能较好适应经济发展的变化，前期聚积的隐患和风险有所暴露。一方面，一些中小市值企业、民营企业陷入经营困难，部分传统行业公司经营业绩有所下滑，虽然上市公司整体仍是优质群体，但也开始表现出分化的趋势；另一方面，一些上市公司风险暴露，偏离主业、财务造假、资金占用、违规担保等事项的出现，严重损害了市场秩序和投资者利益。